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sexta-feira, 1 de julho de 2016

GROSJEAN CRITICA COMPORTAMENTO DE HAMILTON NOS TREINOS LIVRES DE HOJE

Uma cena para lá de hilária aconteceu hoje durante o primeiro treino livre para o GP da Áustria. Hamilton rodou e voltou para a pista, porém ao fazer isso, ROMAIN GROSJEAN estava vindo e teve uma ideia genial: ele rodou também para não bater no inglês kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Grosjean disse que Hamilton foi uma pedra no seu sapato durante as duas sessões livres e que se ele pudesse, iria conversar com o inglês sobre o incidente. Xii...

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!

O que é isso? - Lewis Hamilton é criticado por Romain Grosjean

REPORTAGEM

GROSJEAN LEVA PROBLEMA COM "COMPORTAMENTO NA PISTA" DE HAMILTON

Romain Grosjean expressou a sua frustração com Lewis Hamilton, dizendo que as ações do inglês poderia ter causado "uma grande batida" na primeira sessão livre do GP da Áustria.

O piloto da Mercedes Hamilton rodou a sua W07 na curva 3 no primeiro treino livre, o seu carro escorregou de volta na pista depois de um contato com a brita.

O homem da Haas, Grosjean, correndo atrás, foi forçado a tomar a ação de evitar que resultou no francês igualmente perdendo o controle do seu carro.

Depois do treino de sexta-feira, Grosjean disse: "Eu não estava muito feliz com o comportamento de Lewis na pista hoje. Ele rodou, ele não pisou nos freios e ele estava dando a ré no meio da pista".

"Eu estava chegando lá então, para evitar isso, eu tive que rodar o carro".

"E no segundo treino livre, de novo, ele estava fazendo alguma volta de qualificação, ele estava indo reto em toda volta na curva 2 e então ficando no meio da pista - eu tive muito de Lewis nessa manhã".

Perguntado se ele falaria com Hamilton sobre o problema durante a reunião dos pilotos, Grosjean disse: "Talvez, se eu tiver a chance de conversar com ele, sim - porque nós poderíamos ter tido uma grande batida nessa manhã".

"E não é algo que você quer no primeiro stint no primeiro treino livre".


Se fosse alguns anos atrás seria a batida do século entre o Hamilton e o Grosjean kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Meu Deus, o mar não está para peixe para Hamilton!

Bjs!


TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

O negócio está feio pro seu lado, hein Hamilton?

segunda-feira, 28 de dezembro de 2015

ALGUMAS HISTORINHAS DE ABU DHABI EM 2015

Eu achei essa matéria interessante e resolvi colocar para vocês aqui. Nela, ela fala sobre algumas "historinhas" que aconteceu em Abu Dhabi. 

Aqui não fala, mas Hamilton como sempre se isolou dos outros pilotos, Grosjean e Max "brigam" durante a parada dos pilotos, Mark Webber e Sebastian Vettel se reencontram e Kvyat e Ricciardo participam de um quiz e parece que Kvyat tem outro piloto em mente...

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!

Senta que lá vem história... - Algumas historinhas que aconteceu em Abu Dhabi nesse ano

REPORTAGEM

FOFOCAS DE ABU DHABI 2015

[...]

Enquanto Herbert falava com Romain Grosjean da Lotus, Max Verstappen da Toro Rosso, que tem 18 anos, os interrompeu para fizer que o motor Mercedes na Lotus é "realmente irritante".

"Nós tivemos algumas batalhas recentemente e aquilo foi divertido e eu venci todas elas, então..." Grosjean disparou de volta com um riso.

"Nós estamos iguais em pontos, então seja cauteloso", Verstappen o relembrou. "Isso é uma opinião justa", Grosjean adicionou, dando ao jovem holandês um abraço. Jenson Button da McLaren seguiu isso dizendo: "Eu disse para Max, Grosjean terá que me passar primeiro para chegar em você".





ÁGUA SOB A PONTE

Entretanto, os ex-companheiros de equipe da Red Bull Sebastian Vettel e Mark Webber se encontraram no paddock. Vettel, agora um piloto da Ferrari, e Webber, que justamente ganhou o campeonato mundial de Endurance com a Porsche tiveram um relacionamento inflamado quando eles corriam pela mesma marca, mas parece que toda a água está sob a ponte. Webber postou uma foto deles juntos em Abu Dhabi e colocou a legenda: "Só escolhendo um carro Porsche de rua para ele".




A PEQUENA FALTA DE KVYAT

Em outro lugar, a atual dupla da Red Bull, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat, receberam um teste sobre o quão bem eles conheciam um ao outro. Kvyat foi perguntado para adivinhar o aniversário de Ricciardo e a sua resposta foi muito próxima, mas ele ainda foi no piloto errado. "3 de julho?", disse Kvyat. "Esse é o aniversário de Sebastian Vettel", riu Ricciardo. Ops!

[...]


Só não achei o vídeo do Ricciardo e do Kvyat! Morri com o do Grosjean e do Max kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, e o Button? Meu Deus do céu, mortinha da Silva kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Legal ver o Vettel com o Webber também, parece que agora que eles não são mais companheiros de equipe, estão se dando bem. Que continue assim!

Gostaram? Bjs!


TRADUÇÃO: BRUNA (euzinha kkkkkkkk)

O Kvyat e o Vettel tiram foto sempre do mesmo jeito kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

quinta-feira, 9 de julho de 2015

O BARRACO ENTRE A LOTUS E A MCLAREN!

Minha gente! Vocês lembram do barraco da primeira volta lá no GP da Inglaterra? Para quem não lembra, uma Lotus bateu em outra Lotus e uma McLaren bateu em outra McLaren! E traduzindo: As duas Lotus saíram da prova e Jenson Button também.

Mas querem algo mais engraçado do que uma batida entre a mesma equipe? É o fato deles estarem brigando para ver de quem é a culpa! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Para a Lotus, o culpado é Daniel Ricciardo, que fez com que Grosjean batesse na traseira de Maldonado, mas segundo Alonso e Button, as Lotus foram culpadas, por falta de um "senso comum" Kkkkkkkkkkkkk.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!!

Um dia na vida da Lotus - A Lotus culpou um, mas a McLaren culpou outro..............

REPORTAGEM

LOTUS CULPA "EXUBERANTE" RICCIARDO POR BATIDA

Romain Grosjean culpou Daniel Ricciardo pelo acidente que colocou ambos o francês e o companheiro de equipe da Lotus Pastor Maldonado fora do GP da Inglaterra.

Ricciardo fez contato com Grosjean na largada da corrida em Village, e o piloto da Lotus então atingiu o seu companheiro de equipe, danificando ambos os carros e colocando eles fora da corrida antes do final da primeira volta.

O incidente está sob investigação e todos os três pilotos foram chamados para ver os comissários.

"Essa foi uma corrida muito curta para a equipe e eu sinto por todo mundo aqui em Silverstone e na Enstone", disse Grosjean.

"Daniel deve ter pensado que os seus freios e pneus seriam capazes de desacelerar ele melhor que eles fizeram e o resultado foi o final da minha corrida e a do Pastor".

"Ninguém gosta de terminar uma corrida assim, como tanto esforço entra em fazer e preparar os carros".

O diretor técnico da Lotus, Nick Chester, disse que Ricciardo foi "exuberante".

"Ambos Romain e Pastor foram as vítimas da exuberância na largada da corrida, significando que ambos retornaram para a garagem para uma reunião muito curta depois de apenas uma volta na pista", ele disse.

[...]

A Lotus culpou Daniel Ricciardo pela batida em que eliminou ambos os seus pilotos da corrida na primeira volta, mas Fernando Alonso disse que foi devido a falta de "senso comum" de Romain Grosjean e Pastor Maldonado.

No entanto, Alonso tinha uma visão bastante diferente disso, acusando os dois pilotos da Lotus de serem "de longe muito agressivos" e faltando de senso comum.

"Foi uma largada inacreditável - especialmente na curva 3", Alonso disse. "De longe muito agressivos, as duas Lotus, eles entraram na curva 3 lutando um com o outro, freando super tarde. Eles se tocaram e então para evitá-los, eu tive uma quase rodada até que eu toquei Jenson também. Uma McLaren fora e eu acho que as duas Lotus fora - então definitivamente sem senso comum naquela curva".

Button adicionou: "Eu estive justamente assistindo o vídeo e parece como havia dois carros (Lotus) que estavam tendo um pouco de um incidente na curva 3. Fernando tentou desviar deles e eu acho que ele perdeu a traseira e justamente bateu na minha roda traseira e o impacto desligou o carro, então o motor não estava funcionando, então ele parou".

Depois da corrida, os comissários confirmaram que nenhuma ação foi tomada.

Um comunicado se lia: "Depois de ouvir de todos os pilotos envolvidos no incidente da curva 3 no começo da corrida, foi decidido que nenhum piloto foi inteiramente ou predominantemente culpado".


Aff kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, eu amo ver o pessoal fazendo barraco por conta disso kkkkkkkkkkkkkkkkkk, ainda mais quando a Lotus está envolvida, daí fica muito mais engraçado kkkkkkkkkkkkkkk.

Bom, o vídeo que eu vi foi aquela que passou na transmissão e lá eu não consegui ver o Ricciardo, eu vi que o Grosjean do nada foi para a esquerda e acertou o Maldonado e eu vi que o Alonso tentou desviar e acabou acertando o Button! Agora de quem é a culpa, a gente nunca vai saber...........

Bjs!



TRADUÇÃO: BRUNA (euzinha!!!!!!!!! Kkkkkkkkkkkk)

Bernie diz: "Pense antes de dirigir" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



quarta-feira, 24 de junho de 2015

STEVENS PEDE "RESPEITO" DAS EQUIPES GRANDES;GROSJEAN SE DESCULPA

NO GP DO CANADÁ, houve uma batida entre ROMAIN GROSJEAN e WILL STEVENS, aonde Grosjean erroneamente foi para a esquerda e acertou o carro de Stevens. Grosjean levou punição, mas isso não foi o suficiente para Stevens.

O inglês da nanica Manor pediu mais respeito dos pilotos com carros mais rápidos, dizendo que eles não podem fazer o que eles querem porque tem carros mais rápidos. Em contrapartida, Grosjean pediu desculpas pessoalmente para Stevens e admitiu que estava errado.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz as duas reportagens traduzidas para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cadê o respeito, meu povo? - Will Stevens pede mais respeito dos pilotos

REPORTAGEM

GP DO CANADÁ: WILL STEVENS QUER RESPEITO DEPOIS DA BATIDA COM ROMAIN GROSJEAN

Will Stevens da Manor chamou por mais respeito dos seus rivais da Fórmula 1 quando dando volta em carros seguindo a sua colisão com o piloto da Lotus Romain Grosjean no GP do Canadá.

Depois de ficar ao lado de Stevens na fuga para a chicane final, Grosjean foi para trás dentro da linha de corrida tão cedo e bateu na asa dianteira da Manor.

Os dois foram forçados a parar, com Grosjean caindo de quinto para fora do top 10 e levando uma punição de 5 segundos por causar a colisão.

"Se os carros querem tentar cortar na sua frente assim nas zonas de freagem, esses tipos de acidentes vão apenas acontecer mais", disse Stevens quando perguntado pela Autosport sobre o incidente.

"Eu entendo as bandeiras azuis e que nós precisamos deixar os caras passarem, mas eu sinto como eu sempre sou realmente justo com isso".

"Em retorno eu acho que seria legal se eles pudessem nos respeitar e nós dar pelo menos espaço para levar dentro da curva".

"Caso contrário, isso arruína a corrida deles enquanto eles ficam com danos e isso também arruína a nossa corrida também".

"Eu deixei um monte de carros passarem na mesma posição, porque é o melhor lugar para fazer isso".

"Havia absolutamente lugar nenhum que eu poderia ir, ao menos que eu dirigisse na grama, em que eu não acho que deve ser a regra".

"Eu não sei o que mais eu poderia ter feito e eu acho que o fato que ele teve uma punição prova que eles (os comissários) também acharam que havia nada que eu pudesse fazer".

Stevens disse que ele não conversou com Grosjean sobre a batida.

"Do meu lado, se ele quer vir e falar comigo sobre isso, então ele pode, mas eu acho que está muito claro o que é o problema", ele disse.

"Seria muito bom se nós pudéssemos esclarecer o que aconteceu, porque para mim está muito claro qual é a situação".

Quando perguntado se os problemas das bandeiras azuis foram discutidas durante a reunião dos pilotos, Stevens disse: "Houve muita conversa sobre bandeiras azuis e o que deve estar acontecendo com eles".

"Eu e Roberto (Merhi) nós dois sentimos entrando nesse final de semana (entrando na frente) está acontecendo muito".

"Se nós podemos ser um pouco mais justos na situação, isso ajuda todo mundo. As situações não devem e nunca aconteceriam de novo".

"Então é um problema que precisa falar sobre, porque vai continuar acontecendo".

Grosjean, que se recuperou para terminar na décima posição, levou a responsabilidade pela colisão.

"Eles provavelmente poderiam ter deixado mais claro que eles me deixariam passar, mas é minha culpa que eu voltei tanto para a esquerda", disse o francês.

"Eu achei que eu tinha passado, eu estava concentrado na chicane em que é uma curva complicada. É minha culpa, mas eu vou aprender disso".


Aqui nessa reportagem, Grosjean pede desculpas para Stevens:

Romain Grosjean pede desculpas para Will Stevens

REPORTAGEM

ROMAIN GROSJEAN PEDE DESCULPAS PARA WILL STEVENS SOBRE A COLISÃO NO CANADÁ


O piloto da Lotus Romain Grosjean pediu desculpas para Will Stevens da Manor depois de desencadear uma colisão entre os dois durante o GP do Canadá.
[...]

O pedido de desculpas aconteceu no paddock do GP da Áustria na quinta-feira, depois que Grosjean viu a imagem do acidente.

"Eu fui pedir desculpas porque eu baguncei", disse Grosjean. 

"Está tudo bem (depois do pedido de desculpas)".

"Eu matei uma grande parte da minha corrida, mas eu quebrei a asa dianteira dele também".

"Apesar deles estarem lutando atrás, eles estão ainda tentando fazer o melhor deles, então não foi muito legal para mim entrar na frente dele".

"Foi só uma falha de concentração; quando você dá volta em um carro, é bastante fácil de esquecer".

"Aquela curva é complicada e eu estava justamente focando no ápice; eu nem mesmo percebi que eu estava virando para a esquerda".

"Então eu vi o replay e pensei 'oh, isso foi ruim'. É algo que você aprende disso e tenta não fazer de novo".

Stevens aceitou as desculpas de Grosjean e, depois de chamar por mais respeito dos pilotos nos carros mais rápidos no despertar da batida, insiste que o incidente agora está atrás dele.

"Ele veio em mim hoje para pedir desculpas", disse Stevens.

"Foi bom dele porque foi um incidente de corrida".

"Isso nunca deve acontecer, mas foi só uma daquelas coisas".

"Ele obviamente pensou que eu estava mais fora do caminho, mas eu estava tão perto quanto eu poderia estar".

"É bom que ele pediu desculpas e eu o respeito por isso".

"Agora nós podemos ir para frente e esquecer sobre isso".



Muito legal a atitude do Grosjean. Verstappinho Astolfinho Star deveria ter feito isso em relação a Mônaco............

E parem de bater na Manor, elas não fazem nada e ainda ficam batendo nela? Deviam suspender quem bate nelas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bjs!

RTIRADO DO SITE AUTOSPORT: http://www.autosport.com/news/report.php/id/119379?source=latest

http://www.autosport.com/news/report.php/id/119549?source=mostpopular

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Minha gente, para tudo!!!!!!!!! Esse ser humano é o Stevens??????? Não creio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



sábado, 13 de junho de 2015

BUTTON E GROSJEAN FALAM DE MAX VERSTAPPEN!

A batida de MAX VERSTAPPEN em ROMAIN GROSJEAN rendeu bastante no Canadá. O holandês de 17 anos rebateu Massa, mas mesmo assim recebeu várias críticas, inclusive de Grosjean e de Jenson Button.

O francês-suíço disse que Verstappen não pediu desculpas pelo ocorrido, algo que ele ficou chateado. Grosjean também lembrou do seu passado e disse que aprendeu com os seus erros. Já Button disse para Max tomar cuidado com o que fala, pois ele tinha feito uma acusação grave contra um companheiro de pista.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz as reportagens traduzidas para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se liga, se toca - Max Verstappen recebeu conselhos de dois pilotos; ele vai escutar?

REPORTAGEM

GROSJEAN DETONA UM VERSTAPPEN SEM ARREPENDIMENTO

Romain Grosejan detona o rival de Fórmula 1 Max Verstappen por falhar para confessar pelo seu erro no GP de Mônaco.

O francês foi batido por trás por Verstappen enquanto eles lutavam por posição em Monte Carlo, com Verstappen conseguindo para ele mesmo uma punição com a perca de 5 posições no Canadá.

Embora Grosjean aceita que os pilotos podem cometer erros na corrida, o que ele acha mais decepcionante é que Verstappen não confessou que ele levou as coisas erradas.

"Eu estive cometendo erros, muitas vezes, mas eu aprendi dos meus erros deles e então eu fui ao pódio", disse Grosjean, quando perguntado pelo Motorsport.com sobre a sua visão dos efeitos colaterais do incidente de Mônaco.

"Então não existem quais problemas com tendo um problema ou cometendo um erro na corrida".

"Eu acho que a chave é admitir e aprender disso - e se desculpar para as pessoas que você bateu".

RESPOSTA DECEPCIONANTE

Grosjean disse que Verstappen não ofereceu nenhum tipo de desculpa pelo que aconteceu, em que ele não estava particularmente impressionado.

"Max é realmente, realmente talentoso e o que ele esteve fazendo é realmente impressionante", disse Grosjean.

"Mas ele cometeu um erro e eu só acho um pouco decepcionante que ele não aprendeu disso".

"Ainda hoje na coletiva de imprensa foi a mesma coisa; (ele disse) que vai pilotar da mesma maneira".

"Mas a Fórmula 1 é perigosa, então nós precisamos guardar isso na mente".

CONFESSANDO (os erros)

Grosjean sabe como é enfrentar críticas dos rivais sobre erros, depois de ser famosamente banido de uma corrida em 2012 por causar uma pilha na linha de chegada no GP da Bélgica.

Ele admite que é difícil para os jovens confessarem fazer as coisas erradas, mas acredita que é um passo vital a fazer.

"Você tenta provar a você mesmo e provar para todo mundo que você está lá", ele disse. "Ele foi segundo no primeiro treino livre e teve uma boa qualificação e então depois de um pit stop ruim ele terminou atrás de mim".

"Ele fez algumas coisas boas para levar vantagem das bandeiras azuis para voltar para o quase 10º lugar e então acho que eu vou mostrar para as pessoas que eu posso ultrapassar em Mônaco - em que eu estive tentando".

"Em 2013 isso não funcionou (para mim), então eu cometi erros e isso está absolutamente bom - porém mais tarde se desculpar".

Ele adicionou: "Eu aprendi do passado. Eu fui tratado como o 'caso do maluco da primeira volta' em que machuca um pouco, mas me fez mais forte e eu aprendi disso".

"A única coisa que eu posso desejar a ele é que ele perceba e aprenda disso. Então eu estou certo que ele terá algumas corridas de sucesso".

Já aqui, foi a vez de Jenson Button dar alguns conselhos para Verstappen:

Minha gente - A atitude de Verstappen gerou polêmica dentro do circo da Fórmula 1

REPORTAGEM
BUTTON ALERTA VERSTAPPEN SOBRE AS AFIRMAÇÕES DA BATIDA DE "BRAKE-TEST" DE GROSJEAN

Jenson Button diz que ele ficou surpreso de ouvir que Max Verstappen sugeriu que Romain Grosjean acelerou e freou na sua frente em Mônaco e alertou o estreante da Fórmula 1 para ser cuidadoso com as afirmações para os jornalistas.

Foi dado a Verstappen uma punição com a perca de cinco posições no grid para o GP do Canadá depois de uma colisão de alta velocidade em que ele acertou a traseira da Lotus de Grosjean e bateu fortemente na Sainte Devote.

O rival da Williams Felipe Massa descreveu a pilotagem do piloto de 17 anos como "muito perigosa", admitindo que a "experiência conta na Fórmula 1".

Enquanto Button recusou culpar a falta de experiência pelo incidente, ele sugeriu que Verstappen deveria ser mais atento sobre como ele reage.

"Ele é obviamente inexperiente, é fácil ir e pular a onda com isso", disse o piloto da McLaren.

"Eu acho que, a coisa é, você tem que ser muito cauteloso com o que você diz na imprensa".

"Para apontar o dedo para alguém e dizer que eles aceleraram e frearam na sua frente, isso é sério".

"Eu não acho que isso acontece no esporte a motor nesses dias, nós todos somos crescidos e nós não fazemos coisas assim na Fórmula 1".

No despertar da batida de Mônaco, Verstappen sugeriu que Grosjean desencadeou isso por frear inesperadamente cedo - uma carga que a Lotus negou.

"Eu freei na mesma marca como na volta anterior, mas ele claramente freou 10, 15 metros mais cedo", disse Verstappen na época.

"Quando é tão perto, você não tem espaço. Ele me pegou de surpresa".

"Eu percebi no momento que ele freou, mas então é tão tarde porque você não espera alguém para frear tão cedo".

Quando perguntado se ele estava desapontado com a insinuação de Verstappen, Button disse: "Foi uma surpresa, sim".

"Obviamente as emoções correm alto nesse esporte, mas olhando o talento que nós temos no esporte, nós somos todos caras muito inteligentes".

"Nós sabemos os perigos desse esporte e nós nunca faríamos nada assim".



Falo nada, só acho que mesmo sendo sutil na resposta contra Massa, ele deveria ter mais respeito. Amanhã eu posto o que o pai dele vulgo MONSTRO DA PALHA falou do Massa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Bjs!



TRADUÇÃO: BRUNA (eu)


Aff kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



domingo, 16 de fevereiro de 2014

O QUE OS RECORDES SIGNIFICAM PARA SEBASTIAN VETTEL?

HÁ VÁRIAS MATÉRIAS que era pra mim ter postado antes, mas a preguiça e falta de tempo não me deixaram kkkkkkk. Por isso, estarei postando algumas matérias que sejam relevantes ( ou não kkkkkkkkkk) e eu vou começar a falar do menino mau que afastou os fãs da Fórmula 1: SEBASTIAN VETTEL KKKKKKKKKK.

O alemão quebrou um pá de recordes ano passado e uma reportagem da BBC de Londres abordava justamente sobre isso e eu traduzi agora o texto e eu irei mostrar para vocês! A data do texto é de 18 de novembro de 2013.

Então vamos lá?


Vettel e o seu troféu da FIA Gala de 2013


REPORTAGEM

SEBASTIAN VETTEL: RECORDES SIGNIFICAM MUITO PARA UM "GRANDE FÃ DA FÓRMULA 1"


Alguns chamarão isso de chato, mas inspiradora seria uma melhor maneira de descrever o que Sebastian Vettel está conseguindo com a Red Bull nessa temporada da Fórmula 1.


O caderno de vitória típica do alemão no Grande Prêmio dos Estados Unidos no domingo foi a sua 12ª (vitória) em 18 corridas até agora nessa temporada; mais importante para Vettel foi a sua 8ª (vitória) em seguida, a primeira vez que tal façanha foi realizada num ano no calendário em 64 anos da história da Fórmula 1.

Isso leva a Vettel às lendas do passado Michael Schumacher e Alberto Ascari e coloca ele a igualar outro recorde de todos os tempos no Brasil [...] - A marca de Ascari de nove vitórias consecutivas no campeonato de Fórmula 1, em que o italiano colocou (o recorde) com a Ferrari durante as temporadas de 1952 e 1953.

Foi claro por muito tempo que quebrar recordes é importante para Vettel. Ele guardava através de sua carreira de minimizar isso, mas não no domingo.

A emoção em sua voz foi clara enquanto ele falava com o seu time pelo rádio na volta depois da bandeirada, que eles deveriam desfrutar o sucesso porque um dia isso viria para um fim.

"Cada recorde para ele significa um grande negócio", disse o chefe de equipe da Red Bull Christian Horner. "Ele não espera conseguir eles, e então quando ele consegue - E ele conseguiu um a pouco agora - Ele é genuinamente muito humilde quando ele olha para a lista de nomes que ele administrou para conseguir".

"Ele ainda é um grande fã do esporte. Ele sabe muito sobre a história do esporte. Ele é provavelmente um dos poucos pilotos que se você perguntar a ele quem ganhou o campeonato em 1969, 1973 e 1978 ele poderia recitar aqueles nomes e eu acho que é o porquê isso significa muito para ele".

Aqueles nomes, para o recorde, são Jackie Stewart (duas vezes ) e Mario Andretti, que presenteou Vettel com o troféu de vencedor no Circuito das Américas no domingo.

"Ascari, Mario, esses caras são verdadeiras lendas do esporte", Vettel disse. "Existe muitas coisas que você precisa para acertar e vencer uma corrida e vencer um campeonato é ainda mais de uma conquista, então eu realmente aprecio quando eu encontro caras como eles, porque eles são grandes herois do passado e modelos para todos nós". 

Vettel disse no domingo que quando ele assistia Michael Schumacher colocar os seus recordes, ele nunca pensou que eles seriam batidos, deixando só que ele teria uma chance de fazer isso ele mesmo.

Ainda já, na idade de 26 anos, ele tem vários (recordes) em seu nome e tem tempo para quebrar muitos mais.

O garoto que sentou na frente de sua televisão em Heppenheim sonhando que um dia ele poderia ter a chance de correr na Fórmula 1 como o seu heroi e é como bem agora no caminho de se tornar ele próprio uma lenda.


As pessoas irão argumentar sobre os relativos méritos de Vettel e de seus 2 grandes rivais, Fernando Alonso e Lewis Hamilton, e dizer que é tudo sobre o carro, que Alonso e Hamilton bateriam Vettel se eles tivessem um carro comparado igual ao da Red Bull.

A verdade é que, por agora, é impossível saber. O mundo pode nunca descobrir o quão de verdade existe nesse ponto, mas por agora o que é relevante é que Vettel está sem dúvida gravando o seu próprio lugar de completo mérito no panteão da Fórmula 1.

Ele ganhou 38 corridas nesses curtos 6 anos e meio de carreira, todos menos um deles com a Red Bull desde 2009, o ano que eles começaram a dominar o esporte.

[...]

"Eu disse isso no rádio", Vettel acresecentou. "O espírito é fantástico. Todo mundo está tão feliz de vir pra cima, dar tudo que ele tem e eu penso - Se existe algum - Que é um segredo".

"Sim, nós temos um carro fenomenal, sim, o carro foi sobretudo muito, muito confiável, mas eu acho que é o pensamento que nós temos que continuar, realmente tentando dar a ele tudo o que nós temos, não perder um único passo"

[...]


"Quando você percebe o que você fez", ele disse, "Isso faz você muito orgulhoso naquele momento e eu acho que é muito difícil para todos nós de perceber o que isso atualmente significa".

"As pessoas olham para trás e eles conversam sobre certos pilotos e um dia as pessoas poderão olhar para trás e conversarem sobre o nosso tempo e o que nós fizemos como um time".

Disso, Vettel pode estar absolutamente certo.



Amei essa reportagem *-* kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Será que Vettel está pressentindo que o tempo da Red Bull está acabando? E vocês? O que acham? Bjs!



RETIRADO DO SITE BBC SPORTS: http://www.bbc.com/sport/0/formula1/24982461


TRADUÇÃO: BRUNA (eu)



Num me olha assim pra mim não, viu Tettel? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk



sábado, 17 de agosto de 2013

FELIPE MASSA DEFENDE ROMAIN GROSJEAN!

Olá pessoal! Tudo bem? Estou aqui para continuar a falar do francês, que na verdade é suíço, Romain Grosjean. Grosjean foi novamente criticado pela sua maneira agressiva de dirigir e levou um drive through RIDÍCULO por conta de uma ultrapassagem "irregular" em cima de Felipe Massa (Eu sou míope e a FIA que não enxerga kkkkkkkkk). Mas o engraçado dessa história é que o próprio Massa não concordou com a punição dada a Grosjean, diferentemente de Alonso e Button, que soltaram o verbo contra o francês da Lotus.

Por isso, encontrei uma reportagem do Autosport em inglês do Massa falando sobre o assunto e O FANTÁSTICO CRICO DA FÓRMULA 1 irá trazer esse emblemático assunto para vocês!


                                          
Se toca FIA! Felipe Massa não entendeu punição dada a Grosjean no GP da Hungria


REPORTAGEM

GP DA HUNGRIA: FELIPE MASSA DIZ QUE PUNIÇÃO A ROMAIN GROSJEAN FOI ERRADA


Felipe massa não acreditou que Romain Grosjean foi penalizado pela sua ousada ultrapassagem sobre Massa do lado de fora, quando os comissários acionaram que ele tinha todas as 4 rodas (do carro) fora da linha branca que define o limite da pista.

Depois da corrida, Massa veio em defesa de Grosjean, aclamando que o incidente não merecia uma punição.

"Se ele tomou uma punição por causa do que ele fez comigo, isso é completamente errado", disse o piloto da Ferrari. "Ele não foi com 4 rodas fora (da pista), ele foi com 2 rodas. 2 rodas é possível".

[...]


Isso é realmente revoltante, até o Massa, a "vítima" do caso, achou idiota a punição! Vou falar viu! Grosjean, por sua vez, diz que foi "aceitável" a punição, mas teve a opinião igual de Massa. Porém no incidente com Button, ele pediu desculpas ao inglês "Gentleman" da Fórmula 1, pois o "Mother father gentleman" é o Hamilton! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

O que vocês acharam dessa palhaçada de circo da FIA? Enquanto isso, o Alonso Santander não é punido usando DRS a vontade...................


TRADUÇÃO: BRUNA (eu)


                            
Aff Massa, sai da Ferrari, pelo amor de Deus! kkkkkkkk, eu tô revoltada hoje kkkkkkkkkkkkk

domingo, 11 de agosto de 2013

JENSON BUTTON E FERNANDO ALONSO "CHATEADOS" COM ROMAIN GORSJEAN!

Olá pessoal! Tudo bem? A Fórmula 1 está no seu período de férias ( ainda bem, assim não fico O DIA TODO fazendo uma mísero resumo de corrida kkkkkkkkkkkkkkkkkkk), mas quem disse que eu não gosto de fazer os resumos? Eu amo! kkkkkkkkkkkkkk. Por isso,  eu estou com a liberdade de postar o que eu quiser no Blog e então resolvi falar do tão criticado ROMAIN GROSJEAN.

Grosjean foi o astro do GP da Hungria e sem ele a corrida seria uma chatice. Porém para Jenson Button e Fernando Alonso, Grosjean estava muito agressivo e as punições a ele foram mais que merecidas. Bem, eu não acho isso kkkkkkkkkkkkk.

Por isso, resolvi colocar uma reportagem da SKY SPORTS e um pequeno trecho de uma reportagem do AUTOSPORT sobre as reclamações de Button e Alonso e O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz eles traduzidos agora!

                                  
Perseguição? Vire e mexe Romain Grosjean leva xingo dos pilotos da Fórmula 1


REPORTAGEM

FERNANDO ALONSO E JENSON BUTTON FICARAM "IMPRESSIONADOS" COM A PILOTAGEM DE ROMAIN GORSJEAN

A condução roda a roda do piloto da Lotus no GP da Hungria aborreceu os rivais

Romain Grosjean veio sob renovadas críticas de seus companheiros de pista depois de ambos Fernando Alonso e Jenson Button expressarem infelicidade com a pilotagem do francês no GP da Hungria. Apesar de ter um caminho expressivo durante todo o fim de semana em Hungaroring, Grosjean ficou sob investigação dos comissários de prova por 2 incidentes separados durante o curso de 70 voltas com  primeiro relato de uma confusão com Button da McLaren. [...] 

Fernando Alonso da Ferrari também expressou a sua infelicidade com um incidente adicional na largada quando ele sem sucesso tentou passar o seu ex-companheiro de equipe da Renault do lado de fora da curva 2.

Alonso sugeriu que a punição tardia de drive through para Grosjean por uma ultrapassagem ilegal em Felipe Massa foi "compensação" por ter sido tirado (fora da pista) na largada.

[...]

"Grosjean estava concentrado apenas em mim, talvez ele esqueceu que nós estávamos correndo com 24 carros. Eu fiquei feliz que ele pagou uma punição depois de compensar um pouco por sua agressividade".

[...]

Button ficou igualmente impressionado com Grosjean depois do francês ter tido contato com ele quando a Lotus se moveu muito cedo nele em uma ultrapassagem na entrada estreita para a chincane da curva 6. Mais tarde, na noite de domingo, os comissários de Budapeste anunciaram que, embora eles colocaram uma punição de 20 segundos sobre Grosjean, o francês continuará 6º na posição, enquanto ele cruzou a linha 21,5 segundos na frente de Button.

"Eu parecia ser um alvo por toda a corrida! Eu sei que eu estava mais lento, mas eu parecia ser um alvo com Sebastian (Vettel) e também com o Grosjean". Button disse ao Sky F1 antes da decisão dos comissários serem publicadas:

"Eu vou ver os comissários sobre isso (o incidente com Grosjean), mas eu acho que é bastante franco - Eu não poderia ir mais a esquerda. Isso é verdade. Ao menos que eu esteja na grama, em que não é obviamente aonde eu queria estar quando eu estou freando em uma curva, ele não tinha jeito de não bater em mim. Ele obviamente não percebeu o quão estreito era o circuito naquela curva".


Aqui vai mais um pedaço de uma reportagem em que Button falou do incidente:


                                           
Você é cego? Tanto Alonso e Button disseram que Grosjean se concentrou apenas neles na hora da ultrapassagem


REPORTAGEM

GP DA HUNGRIA: JENSON BUTTON DETONA ROMAIN GROSJEAN POR BATIDA

[...]

"Isso poderia ter sido pior do que foi. Poderia ter acabado com ambas as nossas corridas. Eu tive muita sorte. Eu acho que nossos carros são robustos". Button completou que ele poderia ver o incidente acontecendo, mas foi incapaz de pará-lo.

"Eu estava lá, basicamente com o meu braço fora do cockpit, dizendo 'O que você está fazendo? Eu vou estar na grama em um segundo'. E eu fui.

"Eu não sei o que ele estava pensando. Eu não acho que ele estava pensando naquele ponto".



Do Button reclamar até tem fundamento, realmente Grosjean deixou pouco espaço para ele, mas também não precisava desse drama todo, agora o Alonso falar isso aí, é com certeza PIADA DA SEMANA! KKKKKKKKKKKKKKKKK, esse Alonso é muito cara de pau, essa punição do Grosjean por causa da ultrapassagem no Felipe Massa foi ridícula............ mas, fazer o que, né?

E vocês? O que acharam disso tudo? Bjs!


RETIRADO DOS SITES:



TRADUÇÃO: BRUNA (sou eu "mesmi" kkkkkkkkkkkkkkkkkk)



                               
Grosjean: "Eu vou passar por cima de todo mundo de novo na Bélgica e dessa vez com um batmóvel!" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

domingo, 21 de abril de 2013

"THE FINISHING LINE" COM ROMAIN GROSJEAN!

Olá pessoal! Tudo bem? Eu estou devendo uma entrevista do "Finishing line", que aconteceu com o francês ( na realidade suíço ..............) ROMAIN GROSJEAN, que acontece no site oficial da Fórmula 1. Romain Grosjean foi o 3º piloto a responder as perguntas rápidas e objetivas da série e agora O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 irá trazer ela traduzida agora!

Estão prontos? Então vamos lá!



                                            



A LINHA DE CHEGADA- COM ROMAIN GROSJEAN

O piloto da Lotus Romain Grosjean não tinha problema procurando a linha de chegada tão longe em 2013- O francês de 26 anos foi 10º na Austrália e 6º uma semana depois na Malásia. Mas como bem, ele irá negociar o nosso novo questionário de "A linha de chegada", feito especialmente para fornecer um conhecimento alternativo dentro das mentes das estrelas de Fórmula 1 atuais? Leia para encontrar...........................

 O esportista que eu mais admiro é.........

Grosjean: Eu tenho muitos que eu admiro: (jogador de tênis) Roger Federer, (esquiador) Didier Cuche, (piloto de rally) Sebastien Loeb e (antigo jogador de tênis) Yannick Noah.

♥ O melhor ator do mundo é.....................

Grosjean: Jean Reno

 A ultrapassagem mais memorável da minha carreira foi...........

Grosjean: Foi na GP2 em Barcelona em 2011; Eu ultrapassei 3 carros em 2 cantos nas curvas 4 e 5. 2 do lado de fora e 1 no lado de dentro.

 Minha música favorita de todos os tempos é.............

Grosjean: Eu gosto das músicas da Adele.

 A melhor coisa sobre estar fora da temporada é.........

Grosjean: Você pode dormir o quanto você quiser.

 A última vez que perdi meu temperamento (paciência) foi............

Grosjean: Acontece às vezes sim. A última vez foi em dezembro. Eu quase deixei cair tudo o que eu tinha comigo- Meu celular, a minha carteira........

 Meu primeiro animal de estimação foi.................

Grosjean: Era um cachorro Jack Russel chamado Milou.

 Minha possessão mais valiosa é...........

Grosjean: Minha aliança de casamento.*
* Que bonitinho *-*

 A pessoa mais engraçada que eu conheço é..............

Grosjean: Hughes Trevennic do Mumm Champagne

 Minha bebida favorita é............

Grosjean: Champanhe no pódio

 Você nunca me pegará vestindo...............

Grosjean: Calças feitas de fábricas de floral.

 A melhor desculpa para dar ao chefe do seu time depois de bater o carro é.......................

Grosjean: Desculpe, eu fui no pedal errado..............

 A última vez que eu perdi alguma coisa foi................

Grosjean: "Touch Wood". Eu quase nunca perco nada.*
* Antigamente existia uma religião pagã que acreditava que os espíritos ficavam nas madeiras e pessoas levam um pedaço de madeira dessa religião para dar boa sorte.

 Meu destino favorito de feriado é..............

Grosjean: Maurícia*
* País do Oceano Pacífico, na África

 Minha hora favorita do dia é.........

Grosjean: A hora da janta.

 O rumor mais estranho que eu já li sobre mim mesmo foi.........

Grosjean: De que a minha esposa estava grávida, 2 anos atrás, em que não era verdade naquela época. Ela está agora............*
*Romain vai ser papai!!!!!!!!!!!!!!!

 O melhor presente que eu já recebi de um fã é.............

Grosjean: Um mini-modelo de mim mesmo esculpido da madeira e pintado.

 A melhor cura para uma ressaca é........

Grosjean: O tempo!


Hum............. desta vez não perguntaram qual foi o pior corte de cabelo......... mas todo mundo sabe qual foi, por isso não perguntaram kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Grosjean vai ser papai! Muito bom essas entrevistas, pois descobrimos bastante coisas sobre os pilotos!

Gostaram? Deixem comentários!

Bjs!


RETIRADO DO SITE OFICIAL DA FÓRMULA 1: http://www.formula1.com/news/interviews/2013/4/14422.html

TRADUÇÃO: BRUNA ANDRESA (euzinha aqui! kkkkkkkkkkkkk)



                          


                 QUAL O PIOR CORTE DE CABELO QUE EU JÁ TIVE..............                 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK