KVYAT: "ESTAMOS ACOSTUMADOS A TRABALHAR REALMENTE DUROS"

POIS BEM, hoje eu li que a Red Bull sofreu com problemas de freios ontem na corrida da Malásia e que isso contribuiu com o desempenho fraco da equipe ¬¬. Bem, DANIIL KVYAT participou como FIGURANTE na coletiva de imprensa na quinta-feira e apenas respondeu 2 PERGUNTAS do povo de lá porque era obrigatório.......... minha gente ............

Daniil disse que a Red Bull está acostumada a trabalhar duro e que ele se diverte aqui em Sepang. Apesar do cocô de resultado, Kvyat conseguiu mostrar serviço e fez bastante ultrapassagens e por isso esse 9º lugar não está  à altura do seu talento.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!

Lixaria - Não falo nada, só observo ¬¬

REPORTAGEM

DANIIL KVYAT: "ESTAMOS ACOSTUMADOS A TRABALHAR REALMENTE DURO"

Uma breve coletiva de imprensa para o piloto russo. Fernando Alonso roubou os focos depois da sua volta e só recebeu as perguntas de protocolo da FIA. Ele se centrou em que a equipe está trabalhando realmente duro para superar a situação atual e o seu problema na Austrália. Mais, também reconheceu que esse é um circuito que se dá bem, ainda que é duro pelas altas temperaturas.

Um começo nefasto para o piloto russo. O pobre ritmo da Red Bull, que se situou como o quarto carro depois da grande atuação de Daniel Ricciardo, tampouco ajudou. A diferença para o seu companheiro, é que não foi capaz de entrar no Q3. E tampouco pode começar a corrida. Um problema com a caixa de câmbio obrigou ele a deixar o seu carro a poucos metros da entrada dos boxes.

O ritmo da Red Bull foi a pergunta inicial já que o russo não pôde com a Toro Rosso na classificação: "A equipe completa está trabalhando realmente duro para superar as dificuldades", assegurou, mais, a equipe vai buscar a falha do problema que o freou de correr na Austrália. "Estamos acostumados a trabalhar realmente duro e vamos dar o melhor de nós para voltarmos a uma posição forte", disse.

A outra pergunta foi a respeito do circuito de Sepang. Kvyat o vê como um circuito bastante desafiante devido as suas condições e altas temperaturas. Apesar disso, foi um traçado bom para o piloto. "Me divirto pilotando aqui", explicou, se referindo as seções de alta velocidade que possui o traçado malaio. "Estou esperando para começar o fim de semana e com sorte seguiremos avançando", finalizou.

Vejam isso aqui:

Isso aqui já mostra a insatisfação de Kvyat, ele até saiu dali para não falar merda, ele até disse um "thank you" e saiu para não falar asneiras, ele estava muito irritado.

E quem está irritada sou eu! Porque esses POSERS, eu estou dizendo POSERS mesmo, que só assistem as corridas faltando 2 voltas para o fim ou só vêem a corrida no GP do Brasil e ficam falando que o Kvyat é um merda e que no final do ano ele vai ser trocado pelo Verstappen.

E pior: Falam que ele não corre nada, que ele teve culpa por conta do Hulkenberg bater nele e que ele não merecia ser o rookie do ano passado. Seus JUMENTOS, quer dizer, sem ofensa ao ANIMAL, se vocês não assistem corridas, CALEM A BOCA DE VOCÊS. Vocês viram o que o Dany fez no ano passado? Vocês viram ele ir ao Q3 em Mônaco sem nunca ter corrida lá antes? Vocês viram ele sempre ser um dos 4 mais rápidos no treinos livres? Vocês viram que ele foi um dos pilotos que mais ultrapassou no ano passado? Vocês viram??????? Me falem se viram, eu acho que não! Esse povo só presta para falar mal dos outros!!!!!!!! Vão caçar o que fazer, só falo uma coisa! Pra armar barraco é dois tempos, é só falar que eu brigo!!!!!!!! ¬¬

Eu tô falando, mexe com o Kvyat e com o Vettel que vocês não vão reconhecer essa Bruna que está aqui........

E se não gostam dos dois, nem apareçam por aqui e se aparecerem por favor sem xingar ninguém! Palhaçada isso u-u

Fique calmo babyssauro, vou aí te consolar *-* bjs!

RETIRADO DO SITE VAVEL: http://www.vavel.com/es/formula1/467822-daniil-kvyat-estamos-acostumbrados-a-trabajar-realmente-duro.html

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Dany, manda esse povo tomar no...... copo porque é dentro dele que se toma as coisas kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

ALONSO AFIRMA QUE ELE NÃO ACORDOU EM 1995 E NEM FALANDO ITALIANO

FERNANDO ALONSO não teve um dos seus melhores fins de semanas em Sepang. O carro da McLaren ficou no fim do grid na qualificação e ele foi obrigado a abandonar a corrida no domingo e ainda viu a Ferrari, a sua antiga equipe, vencer na segunda corrida da temporada.

Na quinta-feira, quando houve a coletiva de imprensa com os pilotos, parecia a coletiva de imprensa de Alonso, pois todas as perguntas foram feitas para o espanhol. Ele disse que não despertou pensando que ele estava em 1995 e que nem despertou falando italiano e que ele perdeu a consciência quando ele estava dentro da ambulância antes de ser levado para o hospital de helicóptero.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!

Alonso Press Conference - Fernando Alonso foi o centro das atenções na quinta-feira

REPORTAGEM

FERNANDO ALONSO: "NÃO DESPERTEI EM 1995 E NEM FALAVA ITALIANO"

Sobre o acidente de Montmeló: "Bloqueou a direção e fui contra a parede"

"Não peguei medo da Fórmula 1", assegura o piloto espanhol

Só o potente ar condicionado aliviada a carga atmosférica da sala de imprensa do circuito de Sepang, abarrotada para escutar as primeiras palavras de Fernando Alonso depois do seu acidente em Montmeló no dia 22 de fevereiro. O asturiano está de volta e afirma: "Não peguei medo da Fórmula 1. Sou o homem mais feliz do mundo. Estou saudável", disse desde o centro do cenário, rodeado de outros cinco pilotos que foram puro acompanhamento. 90% das perguntas foram para ele.

O espanhol despejou qualquer tipo de nuvem sobre o seu estado de saúde, pouco depois de ter obtido o selo oficial da FIA. Passou no teste de quase uma hora pela manhã no circuito, demonstrando que os seus reflexos estão ao 100 por 100. 

Recebeu um milhão de abraços, visitou o seu carro na garagem e cutucou perante as câmeras: "Quando passa algo assim te dá realmente conta do muito que te quer (bem) as pessoas", manifestou.

Alonso reafirmou a sua fortaleza física e desmentiu algumas das teorias (mais ou menos descabeladas) que foram se aflorando nas últimas 5 semanas, desde que bateu de forma estranha contra o muro da curva 3 de Montmeló. "Nem despertei falando em italiano nem em 1995", disse com a vista dirigida para as informações que assinalaram graves episódios de lapso mental quando saiu do carro.

AS LEMBRANÇAS DO ACIDENTE

Reconheceu que perdeu a consciência durante pelo menos 4 horas, justo quando chegou no hospital. Segundo explicaram para ele os médicos,  isso poderia se pelos remédios que lhe administraram de imediato depois de resgatá-lo da acidentada McLaren. "Lembro do acidente. Me lembro como circulava, os tempos por volta, o setup do carro, que o Vettel ia atrás.... justo depois do golpe desliguei o rádio e o sistema elétrico ERS para que os comissários do circuito pudessem tocar o carro sem risco", detalhou.

Alonso tem claro que nem o vento (a primeira explicação da sua equipe) e nem um insólito problema de saúde lançaram ele contra o muro. Foi o seu carro. "Houve um problema no carro, bloqueou a direção e foi direto contra a parede. Se eu tivesse desmaiado antes, o carro tinha seguido reto", acrescentou. 

Coloca assim o foco na McLaren. "Ainda não pude averiguar porque aconteceu esse problema, mas seguimos investigando", disse, firme em sua posição, mas sem colocar em excesso as "tintas" contra a sua equipe. Falou sempre na primeira pessoal do plural: "Nós".

A BRINCADEIRAS DAS AVALIAÇÕES MÉDICAS

Tratou de desculpar a sua equipe pela confusão que houve no princípio e pelo intenso foco midiático que recebeu o seu acidente. Em sua volta para a pista, assegura não sentir nenhum medo do seu carro, revisado e reajustado para as suas recomendações. "Agora é o carro mais seguro do mundo e eu o piloto que mais passou por avaliações médicas da história", brincou.

Não duvidem, Alonso está mais de 100% Kkkkkkkkkkkkkkkk. Mas, lá dentro, fiquei feliz de ver Lôlô novamente, não tem graça sem ele, porque ninguém faz mais cara de poker face quando a dupla da Mercedes argumenta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Lôlô é um mala, mas é um mito kkkkkkkkkkkkkkkkkk.

E essas histórias do Alonso, poderiam fazer um livro porque foi cada coisa que saiu na imprensa que minha gente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

E aí, gostaram das respostas do Lôlô? Bjs!

RETIRADO DO SITE EL MUNDO: http://www.elmundo.es/deportes/2015/03/26/5513bb04ca474113508b456c.html

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Olha a McLaren-Bomba ali kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

ROSBERG BRAVO POR FALTA DE INFORMAÇÃO DO ENGENHEIRO DURANTE O GP DA MALÁSIA!

GENTE, o que se passa com NICO ROSBERG? Parece que ele está em outro planeta, ultimamente fica brincando, anda falando coisas que só Jesus na causa e agora ele reclamou de falta de informação do engenheiro. O que acontece com esse homem????????

A nova de Rosberg foi que ele reclamou da falta de informação passada pelo o seu engenheiro durante a corrida e ele disse que eles terão que ver isso para melhorar pelas próximas corridas. Vale lembrar que com a nova regra da FIA, nem tudo pode se falar pelo rádio.............

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O que acontece Nicolete? - Nico Rosberg reclamou bastante depois do terceiro lugar em Sepang

REPORTAGEM

ROSBERG BRAVO SOBRE FALTA DE INFORMAÇÃO

Nico Rosberg está exigindo respostas da sua equipe da Mercdes pela falta de informação que ele recebeu durante o GP da Malásia, em que ele terminou em terceiro.

Rosberg foi crítico sobre o nível de entendimento que foi dado a ele durante a corrida, embora isso foi restringido pelas mudanças de regras recentes sobre o que pode ser falado para os pilotos durante as corridas.

"Os engenheiros não estão no carro de corrida e eles tem o computador deles e os números maravilhosos e tudo e eu tenho nada, então eu justamente lutei para entender o que estava acontecendo", disse Rosberg.

"Ainda pela motivação pela cabeça, você sabe, para ficar com isso, é importante ter alguns detalhes e eu estava perdendo um pouco disso na corrida hoje".

"Nós precisamos ver o que pode ser feito lá. então eu posso ter um pouco de uma melhor visualização do que está acontecendo".

Rosberg estava especialmente crítico do stint quando ele colocou o pneu duro, comparado com o de Hamilton no médio.

"Por exemplo, eu não entendi bem no primeiro pit stop, eu estava chegando em Lewis em algum ponto e então nós fizemos um pit stop e eu nunca vi ele de novo e ele desapareceu dentro da distância".

"E como é isso pela motivação? Isso não é muito bom".

"Então transforma que ele estava com um pneu diferente, em que eu não sabia, então nós precisamos olhar dentro de todas essas coisas".

Rosberg, me poupe, você quer que o seu engenheiro fale até em que ponto você tem que frear? Você tem que se virar um pouquinho também Nicolete, porque o que você perguntava estava proibido pela FIA, você queria saber se os carros estavam mais rápidos ou não, isso não pode! Daqui a pouco você quer que eles pilotem para você!

E o Nico estava muito apagado no corrida. Nem com pneu médio novo conseguiu alcançar o Hamilton. Não sei se Nico está com algum problema pessoal ou alguma coisa, mas o Nico está reclamão demais e não está indo para cima como sempre! Reage Nico!

Bjs!

RETIRADO DO SITE MOTORSPORT: http://www.motorsport.com/f1/news/rosberg-angry-over-lack-of-information/?v=2&s=1

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Nico roda a baiana e faça alguma coisa menino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LEWIS HAMILTON AFIRMA QUE A ESTRATÉGIA NÃO LHE CUSTOU A VITÓRIA

Ontem, além de Hamilton perder a vitória para Vettel, ele também perdeu a PACIÊNCIA com o seu engenheiro pelo rádio. Hamilton por duas vezes pareceu "bater boca" com ele, coisa frequente no ano de 2013.

Porém, mesmo irritado com a estratégia da Mercedes, Lewis não acredita que fazendo a estratégia certa ele ganharia da Ferrari, pois ele afirmou que a Ferrari estava rápida demais para ele alcançar. A Mercedes foi pega de surpresa pela performance da equipe de Maranello.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!

Faster and Furious - Lewis Hamilton acredita que nem fazendo a estratégia certa ele superaria Vettel

REPORTAGEM

A ESTRATÉGIA NÃO ME CUSTOU UMA VITÓRIA - HAMILTON

Lewis Hamilton duvida que a Mercedes poderia ter superado a Ferrari de Sebastian Vettel ainda se estivesse alcançado a estratégia de duas paradas do piloto alemão na Malásia.

O momento decisivo da corrida veio nos estágios iniciais quando a Mercedes chamou ambos Hamilton e o companheiro de equipe Nico Rosberg para um pit stop depois da entrada do safety car. Vettel ficou na pista e a Mercedes passou o restante da corrida brincando de pega pega.

Por fim a estratégia de 3 paradas falhou, com um Hamilton carregado se queixando via rádio depois da sua última parada que os pneus duros colocados no seu carro eram a escolha errada. Eventualmente ele terminou perto de 9 segundos atrás de Vettel, mas ele dúvida que uma estratégia diferente teria feito uma grande diferença dada a performance de Vettel e da Ferrari.

Hamilton foi informado, no entanto, que o único conjunto de médios disponível já estavam "muitos usados", assegurando que ele não poderia lutar nos estágio finais.

"Primeiramente um grande parabéns para a Ferrari e para Sebastian, eles fizeram um trabalho fantástico", Hamilton disse. "Eu quero dizer, Jesus, eles tinham uma boa performance hoje. Eu dei tudo o que eu podia, nós fizemos como uma equipe. Eu sabia que entrando nesse fim de semana eles teriam feito um passo, nós não sabíamos o quão grande, mas eles estavam tão rápidos para nós hoje".

"Você tem que dar a mão para eles - eu não estava esperando eles serem tão rápidos quanto eles foram hoje, eles tiveram uma performance séria e mereceram a vitória".

"Eu realmente não sei se eu ficasse com ele se teria feito muita diferença. Eles eram provavelmente justamente tão bons, se não um pouco mais rápidos, sobre a temperatura dos pneus, então eu ainda penso que seria muito, muito perto. Mas eu acho que naturalmente depois daquela primeira parada nós tivemos tanto tempo para recuperar, foi muito impossível".

"Ainda assim, a Ferrari seria difícil de ser batida hoje, embora se eu tivesse meu equilíbrio semelhante de como eu tinha no ano passado, eu teria feito muito mais difícil para (Vettel)".

[...]

Mais tarde na corrida, uma mensagem de rádio foi mostrada aonde Paddy Lowe perguntou "Nós vamos parar de novo, Lewis?" pelos pneus médios, uma mensagem que Hamilton não escutou. Embora Hamilton questionou a estratégia na hora, ele não acha que uma quarta parada teria sido uma boa ideia.

"Eu acho que é impossível fazer uma quarta parada. Eu já estava tentando perseguir 14 - ou talvez 16 - segundo de distância, então seria perto para uma distância de 40 segundos (se ele parasse novamente) em que seria impossível de se aproximar".

"As últimas voltas eu percebi que eu não poderia aproximar de uma distância de 10 segundos", adicionou Hamilton.

"Se eu tivesse com pneus médios no fim, eles não teriam durado. O máximo que eu fiz de um conjuntos foi 14 voltas e havia 16 para fazer quando eu parei".

Pois é, mas essas reclamações via rádio não pegaram bem para Hamilton e já estão falando que quando ele não está ganhando ele fica reclamando.......... aff kkkkkkkkkkkkkkkkk.

Mas, vamos falar a verdade, isso é normal! todo piloto contesta, quer dizer, a maioria deles e Lewis sempre fez isso, desde quando eu me conheço por gente! Para mim, quem estava com cara de bosta no pódio era o Rosberg!!!!!!!!!

Bjs!

RETIRADO DOS SITES ESPN F1: http://en.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/196149.html#vtfXbDddwW8uSPBQ.99

E INDEPENDENT: http://www.independent.ie/sport/other-sports/lewis-hamilton-i-wasnt-expecting-ferrari-to-be-as-quick-as-they-were-31102982.html

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Caraca manolo, ferrou! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

SEBASTIAN VETTEL: "VENCER PELA FERRARI É REALIZAR UM SONHO DE CRIANÇA"

BOA NOITE PESSOAL! Tudo bem com vocês? Eu espero que sim! Bem, a adrenalina da vitória de SEBASTIAN VETTEL saiu das minhas veias, mas a alegria ainda não!!!!!!!!!!!!

Bem, tem várias citações do Vettel aqui, mas eu começo falando dessa que é a mais legal. Vettel disse que realizou um sonho de infância ao vencer pela Ferrari e que a equipe o recebeu de braços abertos e disse que quando ele abriu as portas de Maranello, foi um sonho se tornando realidade. E para Seb não deixar de ser Vettel, o alemão afirmou que ele iria se embebedar kkkkkkkkkkkkkkk.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!!!!!

#INAVETTELSTYLE! - Sebastian Vettel afirma que um sonho se tornou realidade ontem ao vencer na Malásia

REPORTAGEM

SEBASTIAN VETTEL: GANHAR COM A FERRARI É CUMPRIR UM SONHO DE CRIANÇA

O piloto alemão Sebastian Vettel admitiu que cumpriu "um sonho de criança" ao conseguir a sua primeira vitória com a Ferrari, nesse domingo no GP da Malásia de Fórmula 1.

"Me lembro, quando as portas de Maranello (sede da Ferrari) se abriram perante de mim, como um sonho virando realidade. Me lembro quando era criança e via Michael Schumacher ganhando. Agora faço eu com o mesmo carro", declarou na coletiva de imprensa Vettel, em referência ao seu compatriota, que ganhou cinco campeonatos (2000-2004) com a Scuderia.

"Estou orgulhoso, ganhamos absoluto. Estou emocionado. É uma jornada especial", disse Vettel, quatro vezes campeão mundial com a Red Bull que no inverno passado foi contratado pela Ferrari e na Malásia corria a sua segunda corrida pelo caro vermelho.

Perguntado sobre se acredita que tem possibilidades de conquistar o mundial, Vettel disse: "Espero que sim. Por isso assinei (pela Ferrari). Esse é o nosso objetivo. Levar o mundial para Maranello".

"Fica para nós muito caminho, mas me dá igual. Vou celebrar essa noite. E, provavelmente, eu vou me embebedar", concluiu com um grande sorriso.

Vettel superou as duas Mercedes, pilotados por Lewis Hamilton e Nico Rosberg, grandes dominadores do campeonato.

O britânico felicitou Vettel e a Ferrari. "Fizeram um trabalho incrível. Um segundo lugar nunca é decepcionante e dei tudo o que pude", disse Hamilton, que conserva a liderança do campeonato, com 3 pontos em cima do alemão.

"Simplesmente, hoje eram rápidos demais para nós. É bom para a Fórmula 1 que tenha outro vencedor. Vamos trabalhar nos aspectos que perdemos tempo", adicionou.

[...]

Ontem a emoção de Seb era evidente. Ele comemorava como se fosse uma criança, como se ele estivesse vencendo um campeonato mundial, nem parecia uma alemão, ele parecia um italiano, feliz pela a sua vitória. Ele tinha lavado a alma dele e a da Ferrari, depois de quase um ano sem vencer, de ser criticado, de falarem que ele era um bosta, um medíocre, que ele estava acabado......... não tem como não ficar feliz e se emocionar!

Só para quem torce pro Seb sabe como a gente sofre!!!!!!!!!!!!! E ainda fala que a gente tem vida boa ¬¬

Bjs!

RETIRADO DO SITE BIO BIO CHILE: http://www.biobiochile.cl/2015/03/29/sebastian-vettel-ganar-con-ferrari-es-cumplir-un-sueno-de-nino.shtml

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

The number one is back, man!

AMIGO É COISA PARA SE GUARDAR DO LADO ESQUERDO DO PEITO........

JENNIFER, famosa nesse blog por inventar o SHAME ON ME KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, me falou que a Red Bull tinha parabenizado Vettel pela vitória dele na Malásia no Twitter. E a pessoa aqui foi atrás dos fatos, minha gente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

E aqui está o print das duas postagens da Red Bull para o Vettel:

Que outra equipe faria isso? A Red Bull ainda sente o baque da perda de Vettel. É evidente que eles tem uma conexão muito além do trabalho, eles formavam uma família. Eles se gostam de verdade e não é coisa "fake" como é na maioria dos casos. É igual a Lotus com o Kimi, ela sente uma falta danada dele e sempre que pode fala dele.

Igual diz a canção, amigo é coisa para se guardar do lado esquerdo do peito...............

Aqui algumas fotos do Seb com o pessoal da Red Bull:

O que é a separação da Nicole com o Hamilton quando a gente tem essa separação que deixou marcas irreversíveis na Red Bull? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Bjs!

Qualquer dia, amigo, a gente vai se encontrar...............

KVYAT ANIMADO NA MALÁSIA.........

OLHA, essa situação da Red Bull nesse começo de temporada está deprimente e espero que essa urucubaca passe logo, porque vendo um dos seus pilotos favoritos dirigindo uma bomba é fogo! Sorte é que ele continua arrojado.......

DANIIL KVYAT estava animado e cheio de esperanças (novamente....) para correr na Malásia, já que seria a sua "estreia", pois na Austrália ele nem conseguiu correr. Mas a estreia, assim como a primeira, foi desastrosa. Mas antes de eu me estressar, vou colocar uma matéria que o Kvy falava das suas expectativas e a lembrança especial que tem da Malásia.

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!

Quanto mais baixo, mais baixo fica - Daniil Kvyat sofreu novamente na Malásia.................

REPORTAGEM

DANIIL KVYAT: "NÓS TEMOS UM BOM POTENCIAL"

Daniil Kvyat vai estar olhando para finalmente fazer a sua estreia na corrida pela Red Bull na Malásia depois da sua decepção da sua não-largada na Austrália.

Daniil Kvyat está ainda esperando para fazer a sua estreia de corrida pela Infiniti Red Bull Racing depois de um desastroso fim de semana na Austrália, mas entra no GP da Malásia acreditando que o RB11 tem grande potencial.

Como o primeiro fim de semana indo com a nova equipe, o fim de semana de Kvyat não foi os dos maiores, com problemas dificultando ele durante o treino e qualificação, antes de parar na pista antes mesmo de fazer parte do grid no domingo. Apesar disso, o jovem russo sentiu que ele aprendeu muito do seu fim de semana baixo na Austrália, mas estava agora completamente focado no trabalho em mão para fazer na Malásia.

"Eu acho que o primeiro fim de semana foi desafiador, mas nós aprendemos muitas coisas", revelou Kvyat. "Também para mim adaptar para uma nova equipe foi crucial".

"Com certeza, a corrida não foi como eu gostaria, mas aconteceu dessa maneira e agora eu só estou olhando em relação para os desafios em frente. É bom que a Malásia está tão perto. Depois da Austrália, eu queria deixar o fim de semana atrás de mim o mais rápido possível e começar a focar na Malásia".

"Nós temos bom potencial em que nós estaremos olhando para usar e esperar para extrair".

Kvyat tem memórias amáveis das memórias anteriores de correr na Malásia, vencendo duas vezes o campeonato pacífico de Formula BMW no circuito de Sepang em 2010 correndo pela Eurolnternational e também marcou pontos pela Scuderia Toro Rosso na temporada passada.

"É uma pista interessante e desafiadora", comentou Kvyat. 

"Existem algumas sessões de alta velocidade e essas sessões de alta velocidade são as mais interessantes".

"Para mim, a Malásia significa muito. Eu venci a minha primeira corrida de assento único de sempre lá aproximadamente 5 anos atrás, eu acho, e no ano passado, outros pontos marcados para mim, a minha segunda corrida e segundos pontos foram memórias muito, muitos boas, mas é uma corrida difícil e uma corrida desafiadora para um piloto porque é conhecida por ser muito quente".

"Essa é a razão que nós treinamos muito duramente e temos os nossos traseiros chutados durante a temporada de inverno pelos nossos treinadores! Sepang é uma dessas corridas aonde você vê aonde você está em termos da sua preparação física. Você tem que estar preparado e ficar ambientado".

Sem comentários, mas, apesar desse resultado não tão bom, eu gostei da performance do Daniil. Ele sempre lutando, ultrapassando os carros e fez uma bela manobra em cima do Ricciardo e do Hulkenberg, porém não foi completada porque o Hulk acabou tocando nele, mas mesmo assim ele correu atrás do prejuízo, passou eles novamente e ainda terminou na frente do Ricciardo.

Kvy e os seus 9º lugares, é igual o Alonso com os 5º lugar dele kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Parabéns meu marido, orgulhosa de você hoje! ♥♥♥

Bjs!

RETIRADO DO SITE THE CHECKERED FLAG: http://www.thecheckeredflag.co.uk/2015/03/daniil-kvyat-we-have-good-potential/

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Meu babyssauro ♥♥♥

CHEFE DA RENAULT CHAMA ADRIAN NEWEY DE MENTIROSO E AMEAÇA SAIR DA FÓRMULA 1!

O que era uma briguinha de BBB entre a Mercedes e a Red Bull, virou um barrado generalizado entre a equipe austríaca e a sua fornecedora de motor, a RENAULT. Adrian Newey, responsável pelos carros vencedores de título da equipe de 2010 a 2013, disse que o carro da Red Bull está ruim por conta do motor e por conta disso foi chamado de "mentiroso" pelo chefe da Renault, Cyril Abiteboul.

Cyril disse que ele era mentiroso e que sempre criticava os fornecedores de motor e que depois de velho ele não iria mudar. Além disso, afirmou que o fiasco da Red Bull se deve a vários fatores e que a Renault não cogita sair da Fórmula 1 para não "manchar a sua imagem".

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz duas reportagens falando do assunto para vocês agora!

A coisa está "russa" - a guerra aberta entre a Red Bull e a Renault só está prejudicando a equipe austríaca

REPORTAGEM

O CHEFE DA RENAULT CHAMA ADRIAN NEWEY DA RED BULL DE MENTIROSO E ENTÃO POSTA UMA FOTO MALDOSA DE LUVAS DE BOXE EM FRENTE DO GP DA MALÁSIA

Cyril Abiteboul chamou Adrian Newey de um "mentiroso" depois dos comentários depois de Melbourne

Newey acusou a fornecedora de motores da Red Bull, a Renault, de falhar de engajar com a equipe para encontrar uma solução para o começo difícil de campanha deles

Christian Horner disse que o motor da Renault era 100 cavalos de potência mais curto que o da Mercedes

[...]

O design guru da Red Bull, Adrian Newey, foi acusado de mentir pelo chefe da fornecedora de motor da equipe, a Renault.

O relacionamento entre os dois lados da parceria que levou Sebastian Vettel para os seus quatro títulos mundias se desintegrou nas semanas recentes com Newey e o chefe de equipe da Red Bull Christian Horner ambos expressando a frustração deles da taxa de desenvolvimento baixa da Renault.

Newey, de 56 anos, disse para o "Daily Mail" no domingo que não "havia luz no fim do túnel" pela equipe e acusou a Renault de falhar em engajar com eles para encontrar uma solução".

Esses comentários zangaram o diretor administrativo da Renault, Cyril Abiteboul, que disse para a revista francesa de esporte a motor "Auto Hebdo": "É difícil ter um parceiro que mente. Adrian é um homem charmoso e um engenheiro sem igual, mas ele passou a sua vida criticando os parceiros de motores. Ele está tão velho para mudar as suas maneiras".

Abiteboul mais tarde twitou uma foto de um par de luvas de boxe e botas. "Arrumando para a Malásia. Corrida (Round?) 2", ele maliciosamente postou.

Horner afirmou que depois da corrida de abertura em Melbourne, quando os seus carros estavam consideravelmente fora de performance todo o fim de semana, que o motor da Renault estava 100 cavalos de potência de distância da Mercedes. Ele também descartou uma vitória nessa temporada.

Mas em um comunicado da Renault em relação a esse final de semana de GP da Malásia, Abiteboul dividiu a culpa, dizendo: "Nós precisamos trabalhar juntos para entender os nossos problemas, ambos dentro de uma unidade de potência e o chassis. As nossas figuras mostraram que o tempo de volta entre a Red Bull e a Mercedes em Melbourne foi igualmente dividida entre problemas de pilotagem, performance de motor e performance de chassis".

"É portanto o equipamento no geral que precisa de alguma ajuda e nós estivemos trabalhando com a equipe para ir para a frente".

"Nós fomos particularmente agressivos no desenvolvimento e nós devemos ver os resultados muito mais claramente na Malásia. O trabalho está continuando, mas mesmo agora nós estamos em um lugar completamente diferente da onde nós terminamos em Melbourne".

Maliciosamente, a FIA chamou Horner e Abiteboul para aparecerem juntos na coletiva de imprensa oficial no paddock de Kuala Lumpur na sexta-feira.

E foi justamente nessa coletiva de imprensa na sexta-feira que o diretor da Renault afirmou que a equipe pode deixar a Fórmula 1.

Briga aqui, lá e acolá - A Renault e a Red Bull estão brigando mais que o pessoal do MMA

REPORTAGEM

A RENAULT CONSIDERA SAÍDA DA FÓRMULA 1

A Renault está considerando o seu futuro na Fórmula 1 com opções variando de assumir o controle da Toro Rosso ou partindo inteiramente do esporte.

Seguindo um primeiro ano difícil sob os novos regulamentos, a fábrica francesa fez outro começo lento para essa temporada e os seus clientes reduziram para só duas equipes, Red Bull e Toro Rosso. A Red Bull foi particularmente crítica da sua parceira de motor, com figuras de alto perfil dentro da equipe colocando a culpa dos seus problemas no GP da Austrália firmemente fora do motorhome da Renault.

O diretor de administração da Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, disse que a sua companhia está considerando as suas opções no momento, inclusive deixar o esporte como um resultado direto da má impressão que está recebendo.

"Eu posso confirmar que nós estamos olhando muitas opções, incluindo sair da Fórmula 1", ele disse. "Honestamente, se a Fórmula 1 é tão ruim para a reputação da Renault, se nós vermos que nós lutamos com a fórmula atual, se a Fórmula 1 não está entregando o valor que custa a Renault, tendo em mente que quando você é uma fornecedora de motor você não tem incentivo financeiro para desenvolver e para fundos para desenvolver o motor, então isso é o que nós estamos procurando".

"Obviamente nós pensamos que nós somos jogadores de créditos no esporte, mas nós queremos competir entre as melhores marcas e que a Fórmula 1 é boa para encontrar e planejar como uma marca, então nós precisamos pensar sobre o que mais nós podemos fazer para o quê nós estamos fazendo e se você fizer isso, esse é um mercado aberto, nós temos a capacidade de ter discussões com muitos partidos. Mas como eu disse, para o tempo estás sendo o foco sobre os motores".

[...]

Mas quando perguntado diretamente sobre a Renault comprar uma equipe, Abiteboul disse que ficando com o motor permanece como a prioridade.

"Nós vimos em Melbourne que não foi realmente o começo de temporada que nós estávamos esperando, ambos na pista e fora da pista, então antes de começar realmente a pensar sobre fazer um carro, eu acho que nós precisamos ter o motor sob controle, então que é a prioridade por enquanto. Então se nós podemos fazer que nós tenhamos que rever a situação de uma perspectiva de marketing e estratégia e ver se existe algo melhor para fazer do que nós estamos fazendo atualmente, desde mais da Fórmula 1 para menos da Fórmula 1, mas por enquanto nós estamos focados no quê nós estamos fazendo".

Essa situação com a Renault e a Red Bull está ridícula. Ao invés da Red Bull trabalhar no seu carro na pré-temporada, ficou dando tchauzinho para o Vettel e falando mal dele ao invés de preocupar com os seus pilotos e ajudar a desenvolver o carro. A STR está dando um banho na Red Bull atualmente, eu fiquei com muito dó do Ricciardo e Kvyat hoje, eles eram ultrapassados como se fossem uma Caterham da vida. Eles deviam tomar vergonha na cara, parar de choramingar em cima da Mercedes e se focar no seu trabalho, porque os pilotos estão fazendo o trabalho deles e eles parecem que fazem nada para ajudar na necessidade dos pilotos.

Parece que a Red Bull virou a Ferrari e vice-versa. Minha gente............... eu estou super chateada com isso, porque o Kvyat foi o 9º apenas, muito pouco. A única coisa que me deixou feliz é que ele conseguiu ultrapassar bastante carros e dentro da medida do possível fez uma boa corrida e ainda ultrapassou Ricciardinho 2 vezes e terminou na frente dele kkkkkkkkkkk.

Bjs!

RETIRADO DOS SITES DAILY MAIL: http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-3010794/Renault-chief-calls-Red-Bull-s-Adrian-Newey-liar-posts-mischievous-picture-boxing-gloves-ahead-Malaysian-GP.html#ixzz3VPUJBmGs

E ESPN F1: http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/195803.html#dC5zvBgmofHFsp1H.99

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Parece briga de marido e mulher (falo quem é a mulher? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk)

HAMILTON IRIA ESTREAR UM CAPACETE NOVO.... MAS FOI PROIBIDO PELA FIA!

OLHA, tem umas regras da FIA que são simplesmente ridículas e essa de proibir os pilotos de mudar de capacete é a mais ridícula de todas. Bem, LEWIS HAMILTON, que ama Sepang de paixão, fez um capacete com uma pintura diferente, para homenagear a Malásia e os patrocinadores malaios (Leia-se PETRONAS), porém ele não pôde usar o capacete porque a FIA não deixou.

Mas mesmo assim, o piloto inglês levou o capacete para a Malásia para mostrar o desenho para todos e se eu fosse ele usava sim e queria ver o que a FIA, a FEDERAÇÃO IDIOTA DE AUTOMOBILISMO iria fazer........

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!!!!!!!!!!!!

O que é isso, manolo? - A FIA não permite Lewis Hamilton de usar capacete com pintura diferente em Sepang

REPORTAGEM

NÃO FOI PERMITIDO A LEWIS HAMILTON DE USAR UM NOVO CAPACETE NO GP DA MALÁSIA

O campeão mundial tinha um novo capacete feito como ele "ama essa corrida"

[...]

Lewis Hamilton postou uma foto na sua conta do Instagram do capacete que não foi permitido a ele de usar em Sepang.

Foi negado a Lewis Hamilton a permissão de usar um novo capacete para esse final de semana de GP da Malásia depois que a FIA introduziu uma nova regra evitando que os pilotos mudem de desenho durante a temporada.

O campeão mundial postou na sua conta do Instagram: "Eu tinha um capacete especial feito para esse fim de semana para celebrar a Petronas e a Malásia como eu amo essa corrida. Mas devido a nova regra da FIA de não permitir os pilotos de mudarem os seus desenhos de capacete, eu não posso usá-lo".

A regra da FIA coloca que os capacetes dos pilotos devem ser "substancialmente o mesmo desenho em todo evento durante uma temporada do campeonato".

[...]

Se eu fosse o Hamilton eu colocava sim e gostaria de saber o que a FIA iria fazer. Iria desclassificá-lo da prova? Iria multar? Gente, quem acompanha Fórmula 1 sabe que são os pilotos mesmo mudando de capacete! Isso é ridículo! Pô Hamilton, na China muda, você e o Sebastian kkkkkkkkkkkkkkk.

Falando ainda do faixa-preta de karatê, eu gostei da postura do Hamilton hoje depois de perder para o Vettel. Apesar do piti no rádio com o engenheiro, após a corrida ele disse que nem com a estratégia certa ele venceria a corrida. Isso mostra que dessa vez a separação com a Nicole não está deixando ele meio lelé da cuca. Agora, que parece que está meio lelé é a Nicole.......

Aqui vai mais algumas imagens do capacete proibido do Hamilton:

Essa corrente do lado do capacete é daquele colar doido dele de carros no Brasil, lembram? Kkkkkkkkk

Eu amei o capacete, é muito bonito! Agora com esse fogo no nariz da FIA...... fazer o que tem que fazer ela não faz! Falo nada, só observo ¬¬

Bjs!

RETIRADO DO SITE THE GUARDIAN: http://www.theguardian.com/sport/2015/mar/27/lewis-hamilton-new-helmet-malaysia-gp

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

Olha o "humilde" jatinho do mano Hamilton.................

VETTEL AFIRMOU NESSA SEMANA: "A MERCEDES PODE SER PEGA"

UMA TARDE MARAVILHOSA PARA TODOS VOCÊS! Felicidade a mil, sem palavras para descrever essa emoção! Juro que estou baqueada até agora! Bem pessoal, tem bastante notícias, infelizmente não vou poder estar postando hoje, por isso peço desculpas e hoje vou postar notícias "velhinhas", mas que não sejam de ser importantes!

Bom, o ragazzo da Ferrari, SEBASTIAN VETTEL, disse nessa semana que as Mercedes poderiam ser alcançadas e que demoraria duas ou três corridas para isso acontecer........ sabe de nada inocente!

O FANTÁSTICO CIRCO DA FÓRMULA 1 traz a reportagem traduzida para vocês agora!

Gonna Get Caught - Sebastian Vettel afirmou nessa semana que a Mercedes poderia ser alcançada nessa temporada

REPORTAGEM

VETTEL: A MERCEDES PODE SER PEGA

Sebastian Vettel acredita que a Ferrari eventualmente vai provar que a Mercedes pode ser batida na Fórmula 1

Vettel deve aparecer de ter feito a mudança certa em optar por abandonar a Red Bull, a equipe que fez dele um tetracampeão mundial e se juntar à Ferrari no fim do ano passado.

Enquanto a Mercedes parece ter uma opressão no esporte no despertar do domínio deles com performance de dobradinha na corrida de abertura de temporada na Austrália 15 dias atrás, a Ferrari pelo menos fez avanços.

[...]

Por agora, a Mercedes continua a segurar uma mão acima, mas Vettel não tem dúvida que uma Ferrari que está ressurgindo vai um dia derrubar a gigante alemã.

"É verdade que eles (as Mercedes) tem um equipamento muito, muito forte. Eles fizeram um tremendo trabalho desde o começo da temporada passada", disse Vettel.

"Eu sempre volto no teste quando eles estavam fazendo largadas e praticando pit-stop quando todo mundo estava lutando para correr".

"Eles tem uma vantagem clara, mas isso não significa que ninguém pode chegar lá".

"Obviamente agora eu estou em um ambiente diferente, mas o que eu vi até agora me faz sentir muito positivo sobre o futuro".

"O potencial está lá, o desejo está lá, a motivação está alta".

"Então a Mercedes tem que ser o alvo, e não só ser tão rápido quanto eles, mas superá-los".

"O quão rápido isso pode acontecer é difícil de dizer. Vai levar algum tempo porque eles fizeram um trabalho muito bom no passado e até agora".

"De novo, nesse ano eles parecem ter feito um bom passo com ambos os motores e os chassis em que faz deles difíceis de se superar - mas difícil não significa impossível".

Vettel sabe, no entanto, que a Ferrari tem que continuar a provar eles mesmos nessas corridas iniciais dado a variedade de circuitos.

Por instância, a McLaren terminou segundo e terceiro na Austrália um ano atrás, mas então falhou de voltar para o pódio pelo resto da campanha.

É uma lição notável para todos na Ferrari que uma andorinha não faz verão.

"Nós realmente precisamos de duas ou três corridas, especialmente porque nós temos estilos diferentes de circuitos", adicionou Vettel.

"A Austrália é diferente para aqui. Aqui é mais um pista de corrida adequada e diferentes condições com certeza".

"Mas no fim, depois de duas ou três corridas, se você pode sair e dizer 'OK, isso é aonde nós estamos', isso é uma coisa positiva".

"Como eu disse, nós vamos tentar confirmar e se esforçar nesse fim de semana como normal, para ter o carro na janela certa, para ter o ritmo e então nós veremos".

"Também, é a Malásia e tudo pode acontecer, então o alvo não deveria ser apenas estabelecer a nossa posição, mas também atacar".

"Como eu disse, nós vamos tentar aproximar a distância se nós pudermos para a Mercedes e em qualquer tipo de condição uma vitória é sempre possível".

Sem palavras........ nem tenho o que falar! Além da vitória do Vettel, devo ressaltar o excelente resultado de KIMI RAIKKONEN. Depois de tudo que aconteceu com ele na corrida, o finlandês foi capaz de mostrar uma recuperação incrível e chegou em 4º lugar e se não fosse o problema na largada, ele também poderia dar dor de cabeça para a Mercedes!!!!!

Mas eu estou chateada com alguns "fãs", quer dizer, para mim não são fãs, são lunáticos. Pois já li em vários lugares fãs de Alonso e Hamilton criticando o Sebastian e esnobando ele. Gente, será que não se pode respeitar as pessoas não? Quantas vezes eu não elogiei o Alonso aqui, quando ele venceu na China e na Espanha em 2013 eu elogiei ele, pois foi uma corridaça dele. Sabe, isso é uma coisa muito sem noção e que eu não entendo. Aprendam com a Babi minha gente, ela torce pro Alonso e ainda é a minha filhota e com pai russo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.

Bjs!

RETIRADO DO SITE SPORTING LIFE: http://www.sportinglife.com/formula1/news/article/669/9777837/sebastian-vettel-thinks-mercedes-can-be-caught

TRADUÇÃO: BRUNA (eu)

#GoRedFive :)