ROUND 14, FIGHT!!!!!!!!!!!!!!!!! Minha gente, eu disse, eu disse, EU DISSE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #INAVETTEL STYLE, meu amor! Nosso SEBASTIAN VETTEL conseguiu o segundo lugar em Cingapura! Mas eu já sabia!!!!!!!!!!!!!! Mas outro que venceu #INAVETTELSTYLE foi o inglês LEWIS HAMILTON, que venceu de forma espetacular em Marina Bay e virou líder do campeonato já que NICO ROSBERG abandonou a prova. Esse tal de zat zat é um negócio, viu? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Rádio proibido é o escambal! Teve de tudo: Intrigas, brigas, chiliques, quase choro e uma corrida espetacular!!!!!!! Querem saber o que aconteceu no GP de Cingapura! Aqui vai um resumo nada convencional de uma corrida que não se queimou igual o Kevin Magnussen, mas que ferveu que é uma beleza...................
LewiSPY Hamilton - Lewis Hamilton venceu de forma magistral em Cingapura
TREINOS
Nos treinos, uma surpresa: FERNANDO ALONSO foi o mais rápido nos treinos de sexta de manhã e no sábado de manhã. Além disso, Nico Rosberg ficou com um espelho retrovisor frouxo na sexta e ele jogou o espelho na pista. Isso irritou o zat zat que voltou com força total no domingo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Já na superpole, muita emoção (que eu não vi kkkkkkkkkkkkkkk), mas a Mercedes mandou e desmandou, com Hamilton em 1º e Rosberg em 2º. Mas detalhe: Por apenas 0,007 MILÉSIMOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Foi por nada que Hamilton fez a pole e ele ainda disse que errou em dois setores! Eu, hein, desculpa aí kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Quem ficou doido foi Rosberg, que soltou um "Damn it" pelo rádio, irritado.
Na segunda fila, Ricciardo em 3º, Vettel em 4º, Alonso em 5º, Massa em 6º, Kimi em 7º, Bottas em 8º, Magnussen em 9º e Kvyat em 10º.
Brilla La Luna - Hamilton ficou apenas 7 milésimos na frente de Nico Rosberg
CORRIDA
"Don't hit me babe one more time! O martírio de Rosberg - Parte 1"
O Rosberg demorou para sair dos boxes, parecendo ter um problema. Enquanto todo mundo já estava parado na linha de largada, lá estava Nico trocando o câmbio, com problemas evidentes em seu carro. Tudo parecia resolvido, mas o "zat zat" resolveu atazanar a vida do alemão. Antes de começar a volta de apresentação, ele virava o volante de um lado para o outro, parecendo prever algo de ruim. Ele estava certo.
Na volta de apresentação, ele ficou parado, com problema no câmbio. Ele ficou mexendo pra lá e para cá para tentar funcionar, mas nada. Quando todo mundo saiu, levaram ele até os boxes, trocaram o seu câmbio e ele largou de lá mesmo. Outro que ficou na volta de apresentação foi Kobayashi. O seu carro apagou e ele nem largou.
Volta pro mar, oferenda! Nico Rosberg fica parado na volta de apresentação e largou dos boxes
"Eu passo, você passa, ele passa, você passou mas despassa....."
Senão ninguém mais você passa! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Na Largada, Hamilton manteve a ponta, Ricciardo foi pra cima de Vettel, mas Vettel ficou na frente e passou a ser o 3º, porque em segundo estava Alonso. O espanhol largou bem que foi uma beleza , mas ele acabou passando reto, fora da pista e acabou passando Vettel e ficando em 2º. Mas como a saída de pista lhe ajudou a ficar na frente do alemão, ganhando vantagem na hora da ultrapassagem. O espanhol, que não é bobo nem nada, deixou Vettel passar, ficando em 3º. Logo, Hamilton abriu para Vettel, enquanto Vettel abria para Alonso e Ricciardo só observando.
Alonso épico - O espanhol passou reta na curva e ganhou vantagem, mas devolveu a posição para Vettel
"Enquanto isso, no lustre de Cingapura...................."
Enquanto isso, parece que Rosberg permanecia com problemas. O alemão da Mercedes não conseguia reagir com o carro e o seu volante parecia com problemas de novo também. E realmente estava. A Mercedes tinha confirmado que o volante de Rosberg só funcionava mostrando quais marchas estava funcionando, ou seja, o resto não funcionava. Além disso, quando ele engatava uma marcha, o carro pulava duas marchas, seja para aumentar ou diminuir, ou seja, o alemão estava na pista para fazer número para a corrida.
Nada que está ruim que não possa piorar - Nico Rosberg estava se arrastando pela pista em Marina Bay
"O clima esquenta em Cingapura...................."
Uma cena engraçada aconteceu na primeira rodada de pit stops. Felipe Massa, que foi o primeiro a parar nos boxes, fez uma bela parada nos boxes e saiu de lá. Mas parece que o mecânico não gostou muito da parada. Depois que o brasileiro saiu, o mecânico deu um tapinha na cabeça do cara que parafusa os pneus e ele ficou bravo com ele kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, gente eu ri tanto que não parava mais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Outros que pararam também foi Vettel, Alonso e Ricciardo, que entraram juntos nos boxes. O alemão foi e deu uma engasgada na hora de sair e logo depois veio Ricciardo! Que precisão, hein! Os três saíram dos boxes e mantiveram a mesma posição. Não demorou muito para que Hamilton fosse aos boxes e voltasse na sua posição de honra.
"Don't hit me babe one more time! O martírio de Rosberg - Parte 2"
Rosberg continuava a se arrastar pela pista, preso atrás da Caterham de Ericsson, sim atrás de Ericsson, o piloto mais lento da temporada, igual o seu xará Sony Ericsson, que é ótimo para estragar cartão de memória kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Pelo rádio, o seu engenheiro disse que quando ele fosse aos boxes, ele teria que entrar menos do que 3.600 giros, isso porque ele não tinha noção de nada do que estava acontecendo porque o seu câmbio estava um "cocozinho da Silva". É o que eu falo, é a geração do zat zat, pegou o zat zat é só com reza pra sair kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Rosberg finalmente foi aos boxes, se arrastando, porque ele não sabia o quanto de velocidade ele estava porque não dava pra ver no câmbio, e então ele trocou de novo o câmbio. Ele testou e nada. Estava o mesmo "zat zat" de antes e, cansado da vergonha alheia, balançou os braços, pediu a bandeira branca e abandonou a prova, deixando de bandeja a liderança do campeonato para Lewis Hamilton.
Rosberg estava nitidamente arrasado. Ele estava claramente sem reação. Eu achei até que ele iria chorar quando focalizaram ele nos boxes. Ainda de capacete, Toto Wolff foi falar com ele, mas ele ainda parecia em choque. Ele não tirou o capacete, achou que poderia ainda voltar para a prova, pois era a 15ª volta ainda. Vivian, a sua esposa, ainda tentou animar Nico e fez um carinho nele, que bonitinho *-*, mas não deu, era o fim da linha. Na entrevista que ele deu para a Globo, ele disse que era uma "situação perturbadora" que ele passou. Eu, hein! Andou frequentando os mesmos lugares que o Massa, Rosberg? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
O amor está no ar.............. Foi tão fofinho a Vivian fazendo carinho no Rosberg *-* momento tutu!
"O duelo que não teve duelo: Alonso Vs. Vettel"
Sebastian Vettel continuava em 2º, mas dessa vez sem acompanhar Hamilton, que tinha sumido. Mas se o alemão pensou que ficaria na tranquilidade em Marina Bay igual ao ano passado, ele se enganou. Fernando Alonso, que estava andando rápido em Cingapura o fim de semana todo, chegou a fazer a volta mais rápida da corrida!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E a cada volta que passava, mais ele tirava de Vettel e em toda curva que entrava, ele via o carrinho roxo na sua visão periférica. Uma hora ele se aproximou demais de Vettel e eu pensei comigo "Ops, ele vai passar"........ nos boxes. Ele foi para os boxes! E eu pensei comigo "Nossa, o Alonso está com zat zat? Por que ele entrou nos boxes?" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Mas que nada, ele foi esperto. Viu que com os pneus acabados ele estava rápido, se ele colocasse um pneu novo ele ficaria mais rápido ainda e quando voltou à pista, ele estava voando e foi o alerta para Vettel entrar nos boxes. Mas quando Sebastian saiu, Alonso já tinha passado e estava 4 segundos atrás dele.
Perdeu loirinho! - Sebastian Vettel acabou perdendo a sua posição para Fernando Alonso nos boxes
"Diva Queen A.K.A Esteban Gutiérrez"
A revolta se generalizou no paddock. Depois do tapinha do mecânico da Williams no outro, foi a vez de Esteban Gutiérrez soltar toda a sua fúria. Quando o mexicano foi para a garagem para abandonar a prova, ele jogou as luvas no chão, chutou a balança, pegou o seu óculos, botou o boné e foi embora! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, gente foi épico demais kkkkkkkkkkkkkkk. Que óculos era aquele? Era pior do que eu usava antes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
O Gutiérrez enlouqueceu nos boxes da Sauber kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"Pode isso, Charles Whiting?"
Pode ou não pode? Os rádios que davam informações para os pilotos que os ajudassem tanto na sua performance ou falava dos adversários estavam proibidas, mas teve em Cingapura! Falaram para o Vergne que Kvyat iria atacar o Magnussen, o Hamilton perguntou se o Nico estava fora da prova, falaram para o Ricciardo para ele não atacar a zebra e mudar a mistura do combustível, falaram para o Alonso acelerar porque o Ricciardo estava lerdo.................. isso não está proibido? Pode isso, Charlie Whiting? A única punição que teve foi de sair da pista por ultrapassar o limite da mesma. Vergne foi punido duas vezes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. E pior: O Galvão achando que era por causa dos rádios, morta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Darth Vergne - Só porque o francês veio de vilão o povo meteu punição nele kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"CHAMEM A FIA! - A batida de Perez e Sutil"
Quando dois loucos se encontram, vocês sabem o que tem que fazer: CHAMEM A FIA!!!!!!!!! Quando junta Sergio Perez e Adrian Sutil na mesma curva não dá certo. O mexicano foi tentar passar Sutil e ele acabou batendo na traseira dele e logo em seguida a sua asa cedeu e foi parar debaixo do seu carro. Irritado, quando falaram para ele que Sutil tinha sido punido (isso não pode também....), Perez disse que isso ainda era pouco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Como ficou detritos pela pista, entrou o safety car...................
"Hora do sono"
............ E ficou por 7 voltas. Pensa no sono que deu. Quem gostou disso foi Alonso, que foi trocar os pneus novamente e de 2º caiu para 4º, mas poderia atacar com pneus novinhos. Perguntaram para o Vettel se ele aguentaria com os pneus, ele respondeu que provavelmente não, mas Rocky disse que todo mundo estava pensando em não parar mais (não pode .................). Vou sentir falta do Rocky, gente, ele dá cada uma no Vettel kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Quem amou o safety car também foi Kevin Magnussen. O dinamarquês que está na lista negra da FIA estava colocando as mãos para cima para refrescar a mão e a sua voz no rádio parecia que ele estava morrendo. Ele reclamou que estava muito calor e toda hora estava com a mão para fora do carro. Depois da corrida, se descobriu que ele teve pequenas queimaduras nas mãos. Tadinho ;(
Finalmente saiu o safety car. Hamilton, que estava na frente, enrolou, fez graça e quando arrancou, Vettel não o alcançou e ele foi-se embora. Na última parada dele, ele perdeu dois segundos nos boxes, mas algo que foi recuperado antes da entrada do safety car. Mas Hamilton tinha um problema: Ele precisava parar de novo. E com o safety car, ele precisaria voar literalmente na pista para conseguir vencer a prova. Será que ele iria conseguir? Uma hora engraçada foi quando o engenheiro do Hamilton disse para ele tomar cuidado com os detritos, e ele disse que o engenheiro tinha falado tarde e que ele tinha passado por cima de todos eles kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Um dos momentos mais emocionantes da corrida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"Vovozona e o Gato de Bottas"
Felipe Massa também tentaria ir até o fim com o pneu, apesar do brasileiro admitir que ele riu ao ouvir o seu engenheiro dizer isso para ele. Mas Massa conseguiu ficar com o pneu velho até o fim da corrida e com a ajudinha de Valtteri Bottas, que estava atrás dele, que sofria de um problema no câmbio e com os pneus desgastados igual o dele e heroicamente segurando Button e Raikkonen atrás de si. No fim da corrida, Massa disse que pilotou como uma "vovó". Aff kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Outro que sofria era Vettel. O alemão não sabia se ele aguentaria com aquele pneu até o fim e via Ricciardo e Alonso se aproximando cada vez mais. Se Hamilton não conseguisse abrir vantagem dele em 7 voltas, a vitória estaria nas suas mãos.
Deus salve os pneus - Felipe Massa fez milagre ao aguentar mais de metade da prova com o mesmo pneu
"Run Lewis, run, that your challenge is just began"
O número 7 persegue Hamilton. Em 2007 ele perdeu o título. No sábado, foi pole com 7 milésimos. E para vencer a prova, ele precisaria fazer em 7 VOLTAS de uma corrida virar treino de classificação. Ele tinha que voar com os pneus super macios de 12 voltas. A preocupação da Mercedes era evidente, pois além do plano poder não dar certo, o diretor da Pirelli disse que Lewis nem no pódio ficaria. Ha ha ha ...............
O inglês voou. A cada volta abria mais de Vettel. Fazia a volta mais rápida da prova. Mas os tempos que era na casa de 1:51 foi para 1:52 e depois para 1:53. O inglês estava preocupado, pelo rádio ele falava se isso realmente iria dar certo, até que ele fez uma volta de 1:52. Tirou coelho da cartola. Estava com 22 segundos de vantagem para Vettel. Pelo rádio, falaram que ele fizesse mais uma volta dessas, ele teria a vantagem o suficiente. Porém ele disse que se ele fizesse outra volta daquela os seus pneus estourariam porque os pneus traseiros estavam acabados. Daqui a pouco o desfecho.
É tudo ou nada! - Lewis Hamilton teve que arriscar para conseguir vencer em Cingapura
"Chamem o manicômio! Perez, Grosjean e Maldonado juntos"
CHAMEM A FIA! Prepara o Safety car! O que fazer quando Romain Grosjean, Pastor Maldonado e Sergio Perez estão juntos? É confusão! Por Deus, eles não criaram nenhuma algazarra por aí, mas se fizessem, seria normal. Falando em Lotus, Grosjean afirmou que nunca pilotou um carro tão ruim na vida. Minha gente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
"Lewis Carl Davidson Hamilton - O agente 044"
Voltando para o que interessa, Hamilton foi aos boxes. Saiu, e viu Vettel passar e quase perdeu a posição para Ricciardo, mas conseguiu voltar na frente. Será que ele conseguiria passar o alemão? Na volta seguinte, lá estava Hamilton passando Vettel, que nem brigou e nem nada, só estava querendo o seu segundo lugar. E o Hamilton? Sumiu! Ninguém viu! E o Rosberg? Ficou de olho no seu pit stop e estava de olho na corrida e doidinho para que o Hamilton tivesse mandinga kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Momentos depois dessa foto, Hamilton passaria Vettel de uma forma agressiva até demais
"#INAVETTELSTYLE!"
Podem chamar ele do que vocês quiserem, mas Cingapura é igual a SEBASTIAN VETTEL. Como não lembrar do ano passado? O alemão estava em 2º, a 600 centésimos na frente de Ricciardo, enquanto Ricciardo estava a 600 centésimos na frente de Alonso. Será que ele resistiria aos dois? Ele fritava pneus, qualquer deslize seria fatal, mas o alemão é preciso como uma katana japonesa. Ele vai lá e UIÁAAAAAAAAAAAAAA, ninguém tira nada dele! E ele CHEGOU EM SEGUNDO!!!!!!!!!!!!! Não foi a vitória como eu planejei, mas foi como se fosse! Em segundo, na frente de Ricciardo, com os pneus lascados, com problemas na Red Bull, na pista que ele é o cara e ele chegou em segundo!!!!!!!!!!!!!!! Morri de alegria!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Danny Boy foi o 3º, Alonso o 4º, Massa o 5º, Vergne o 6º (mesmo sendo punido umas 800 vezes kkkkkkkk, Perez o 7º, Kimi em 8º, Hulkenberg em 9º e Magnussen em 10º.
Essa zona no final se deu conta de Sergio Perez, que foi passando todo mundo e Bottas não aguentou e foi passado por todo mundo, pois os seus pneus viraram pó. Bottas acabou em 11º.
ESSES DOIS FORAM OS CARAS ONTEM!!!!!!!!!!!!!!!!!
"Deus sorriu para você, Lewis Hamilton"
Iluminado. Há muito tempo ele está merecendo essa liderança. Depois de largar em último e chegar em 3º na Hungria, de ser tirado de Spa e de vencer em Monza, Hamilton venceu em Cingapura com direitos a fogos de artifício e tudo, e com zigue zague na pista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quando saiu do carro, Vettel foi cumprimentá-lo e eles são amiguinhos, então na sala do ante pódio foi só conversa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Hamilton parecia ter ficado feliz com o segundo lugar do Vettel! E o inglês só paz e amor!!!!!!!!!!!!!! Quando entregaram o troféu para o Vettel, bateram palmas para ele!!!!!!!! Sim! Parece que as vaias foram embora! Eu fiquei tão feliz *-*. E um momento épico aconteceu: Na hora do hino inglês, Hamilton jogou o boné longe e ele foi lá buscar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Então foi isso pessoal! Me desculpem se está uma porcaria, mas a minha internet está muito ruim e está difícil editar as coisas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Bjs!
Amei essa foto!
CLASSIFICAÇÃO FINAL DA PROVA (Retirado da Globo.com):
1) Lewis Hamilton Mercedes 2h00m04s795
2) Sebastian Vettel RBR/Renault 13s534
3) Daniel Ricciardo RBR/Renault 14s273
4) Fernando Alonso Ferrari 15s389
5) Felipe Massa Williams/Mercedes 42s161
6) Jean-Eric Vergne STR/Renault 56s801
7) Sergio Perez Force India/Mercedes 59s038
8) Kimi Raikkonen Ferrari 1m00s641
9) Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m01s661
10) Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m02s230
11) Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m05s065
12) Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m06s915
13) Romain Grosjean Lotus/Renault 1m08s029
14) Daniil Kvyat STR/Renault 1m12s008
15) Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m34s188
16) Jules Bianchi Marussia/Ferrari 1m34s543
17) Max Chilton Marussia/Ferrari 1 volta
- Jenson Button McLaren/Mercedes Abandonou
- Adrian Sutil Sauber/Ferrari Abandonou
- Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari Abandonou
- Nico Rosberg Mercedes Abandonou
- Kamui Kobayashi Caterham/Renault Não largou
Fala que o cara não é metido? #INAHAMILTONSTYLE! ♥♥♥♥♥
